พาเลทสำหรับถัง IBC ทำจากเหล็กทั้งหมด พลาสติกเหล็ก ไม้เหล็ก พลาสติกทั้งหมด และไม้ทั้งหมด ถาดส่วนใหญ่ประกอบด้วยแชสซี บล็อกกันกระแทก และแผ่นเชื่อมต่อ (ท่อ)
1. ทนต่อแรงกระแทกได้ดี
แชสซีที่เรียบง่ายคือการออกแบบที่เรียบซึ่งประกอบด้วยบอร์ดหนึ่งหรือหลายบอร์ด สามารถรับน้ำหนักของภาชนะได้ในแนวตั้งเท่านั้น แต่ไม่มีผลในการลดแรงกระแทกในแนวนอน ถาดได้รับการออกแบบที่นี่ ข้อดีของพาเลทนี้คือมีความแข็งแรงที่ดีภายใต้การสั่นสะเทือนที่รุนแรงของสินค้าของเหลวภายในตู้คอนเทนเนอร์และยานพาหนะขนส่ง รวมถึงภายใต้สภาวะกระแทกและการกระแทก
2. ความสามารถในการรองรับที่แข็งแกร่ง
ด้านล่างของแชสซีแบบรวมที่ตรงกับด้านล่างของการไหลออกของภาชนะบรรจุเนื้อหาได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างที่รองรับตัวเอง และด้านล่างของโครงเสริมแรงเหล่านี้อยู่บนระนาบแนวนอนทั่วไป ความแข็งของโครงเหล็กเพิ่มขึ้นอย่างมาก และโครงเสริมแรงถูกกดลงบนโครงเหล็ก ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างมาก
3. มีส่วนขยายและเอฟเฟกต์รองรับ
แชสซีแบบตื้นมีขอบรองรับด้านนอกที่ยื่นออกไปด้านล่าง ซึ่งเชื่อมต่อกับด้านล่างแบนหรือเฟรมล่างที่ส่วนเสริมแรงและส่วนขอบรองรับ ทำให้เกิดช่องด้านล่างที่มีช่องปิดหรือเปิดและหน้าแปลนรองรับกลวงล้อมรอบด้านนอก แชสซีได้รับการแก้ไขที่มุมของฉากยึดโลหะหรือถาดไม้ โดยด้านล่างอยู่ที่ส่วนฐานและส่วนตรงกลาง ขอบสายพานโค้งงอจากขอบรองรับด้านนอกที่ยื่นออกไปด้านล่าง ใช้เพื่อรองรับและยึดโครงโลหะ
ความหนาของถังตัน IBC อาจเป็นภัยคุกคามต่อกำลังอัดได้
ถังตันที่ดี ถังตันคุณภาพมาตรฐาน และที่สำคัญกว่านั้นคือความหนาของผนังสม่ำเสมอ ความหนาของผนังขั้นต่ำของถังตันคือ 1.6 มิลลิเมตร และไม่น่าเป็นไปได้ที่ความหนาของถังตันธรรมชาติจะสม่ำเสมอโดยสมบูรณ์ แต่ความแตกต่างไม่มีนัยสำคัญและโดยพื้นฐานแล้วถือว่าสม่ำเสมอ และความหนาสม่ำเสมอเป็นจุดสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับกำลังรับแรงอัดของถังตัน ดังนั้นลูกค้ารายใหญ่จึงต้องตรวจสอบความหนาของถังตันที่ขายอย่างละเอียดถี่ถ้วน และใช้โอกาสนี้เพื่อชี้แจงว่าเป็นไปตามถังตันมาตรฐานหรือไม่
